TU4BPT – Dzień pierwszy zwiedzanie zajezdni tramwajowej Franowo

Międzynarodowe warsztaty TU4BPT ERW Workshop, które odbyły się w dniach 6 i 7 października 2026 roku w Poznaniu, były nie tylko okazją do wymiany doświadczeń związkowych, ale również do zaprezentowania zagranicznym gościom nowoczesnych rozwiązań stosowanych w polskim transporcie publicznym. W przerwie między warsztatami Ogólnopolski Związek Zawodowy Kierowców i Motorniczych zorganizował dla uczestników zwiedzanie zajezdni tramwajowej Franowo.

Dzięki uprzejmości kierownika zajezdni, Romana Ostanta, goście z Unii Europejskiej mieli możliwość szczegółowego poznania funkcjonowania jednego z najnowocześniejszych obiektów tego typu. Po zajezdni oprowadzał Jarosław Schmidt, który z dużym zaangażowaniem i profesjonalizmem prezentował poszczególne rozwiązania techniczne. Uczestnicy mogli poznać zarówno zasady działania poszczególnych urządzeń, jak i zobaczyć je podczas pracy.

Program zwiedzania obejmował najważniejsze elementy zaplecza technicznego, które na co dzień odpowiadają za utrzymanie tramwajów w odpowiednim stanie technicznym i zapewnienie ich sprawnego funkcjonowania na liniach komunikacyjnych. Goście zobaczyli między innymi myjnię przejazdową, umożliwiającą szybkie mycie pojazdów podczas zjazdu do zajezdni, oraz myjnię stacjonarną z zamkniętym obiegiem wody, pozwalającą na dokładne czyszczenie tramwajów przy jednoczesnym racjonalnym gospodarowaniu zasobami.

Duże zainteresowanie wzbudziły również dwa stanowiska wyposażone w podnośniki do unoszenia tramwajów, tokarka podtorowa oraz lakiernia. Uczestnicy poznali także urządzenia wykorzystywane do kontroli stanu technicznego kół, w tym stanowisko do laserowego badania ich profilu oraz system wykrywania płaskich miejsc na powierzchni tocznej. Takie rozwiązania pozwalają odpowiednio wcześnie identyfikować nieprawidłowości, które mogą powodować hałas, pogarszać komfort jazdy i prowadzić do dalszego zużycia elementów pojazdu.

Kolejnym punktem wizyty była prezentacja nowoczesnego systemu DMS, służącego do zarządzania i sterowania pracą zajezdni, zintegrowanego z systemem IFS. Uczestnicy mogli zapoznać się z rozwiązaniami informatycznymi wspierającymi organizację pracy oraz obsługę procesów technicznych. Wizyta pokazała, jak duże znaczenie dla sprawnego funkcjonowania komunikacji miejskiej ma połączenie odpowiednio zaprojektowanej infrastruktury, specjalistycznego wyposażenia oraz nowoczesnych systemów zarządzania. To właśnie zaplecze techniczne, choć na co dzień pozostaje mniej widoczne dla pasażerów, odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu sprawności i niezawodności transportu tramwajowego.

Zwieńczeniem zwiedzania była przejażdżka zabytkowym tramwajem przez hale postojowe i naprawcze, a następnie przejazd po całym terenie zajezdni Franowo, liczącym około 17 hektarów. Była to wyjątkowa okazja, aby z innej perspektywy przyjrzeć się skali obiektu i organizacji jego codziennego funkcjonowania.

Dla uczestników warsztatów wizyta stanowiła cenne uzupełnienie rozmów o przyszłości transportu publicznego. Bezpośredni kontakt z infrastrukturą i rozwiązaniami technicznymi pozwolił lepiej zrozumieć, jak wiele procesów i pracy zespołów technicznych stoi za codzienną obsługą pasażerów.

Ogólnopolski Związek Zawodowy Kierowców i Motorniczych dziękuje Romanowi Ostantowi za umożliwienie zwiedzania zajezdni oraz Jarosławowi Schmidtowi za profesjonalne oprowadzenie i przekazanie uczestnikom wiedzy o funkcjonowaniu obiektu.

Takie spotkania pokazują, że międzynarodowa współpraca związkowa to nie tylko rozmowy przy stole warsztatowym, ale również możliwość poznawania dobrych praktyk, wymiany doświadczeń i prezentowania rozwiązań, które wspierają rozwój nowoczesnego transportu publicznego.