Walny Zjazd Delegatów 17.04.2026 – Łódź
W dniu 17.04.2026 odbył się Walny Zjazd Delegatów. Po otwarciu zebrania i powitaniu delegatów na prowadzącego zebranie wybrano Andrzeja Staniszewskiego z Poznania. Następnie przyjęto zmieniony na wniosek delegatów z Zielonej Góry porządek obrad. Wybrano komisję uchwał i wniosków w składzie Joanna Giera, Dorota Wojciechowska i Przemysław Szymkowiak. Sprawozdanie z Zarządu przeczytał przewodniczący Grzegorz Buksa. Głównymi tematami sprawozdania były: sytuacja finansowa związku, przystąpienie do ETF, zaliczanie szkoleń okresowych do czasu pracy, Udział w pracach Komisji BHP i Pracowników Nadzoru Ruchu, Posiedzenia Branży Transportu Drogowego i Municypalnego FZZ, współpraca międzyorganizacyjna, pilotażowy program skróconego czasu pracy, posiedzenia Zarządów w Forum Związków Zawodowych, szkolenia z zakresu prawa pracy i BHP, udział w radzie konsultacyjno-doradczej przy WITD, a także spotkania Zarządu Głównego z przedstawicielami pracodawców, z władzami miast reprezentowanymi przez prezydentów i wiceprezydentów, dyrekcjami zarządów transportu miejskiego, władzami Inspekcji Transportu Drogowego, naczelnikami wydziałów ruchu drogowego Policji oraz wieloma innymi przedstawicielami instytucji publicznych.
Po wygłoszeniu sprawozdania, przewodniczący komisji rewizyjnej Zbigniew Ryłko odczytał sprawozdanie finansowe za rok 2025. WZD udzieliło absolutorium Zarządowi i Komisji Rewizyjnej za 2025 rok. Kolejnym punktem zjazdu było odznaczenie zasłużonych działaczy związkowych przez przewodniczącego Grzegorza Buksę wraz zastępcami Andrzejem Janiszczakiem i Zbigniewem Matuszewskim. Wręczono odznaki w trzech stopniach: brązowe, srebrne i złote.
Odznaczenie pierwszego stopnia – złote otrzymali: Wojciech Wachowski, Arkadiusz Larwiński, Karol Rutkowski, Lucyna Zofia Paluch oraz Ryszard Kądziołka.
Odznaczenia drugiego stopnia – srebrne otrzymali: Norbert Śliwa, Anna Banach, Michał Kruszona, Tomek Figas, Marek Książkiewicz, Zbigniew Stawski, Dariusz Tkacz oraz Jarosław Maćkowiak.
Odznaczenie trzeciego stopnia – brązowe otrzymali: Grzegorz Nowakowski, Tomasz Anczura, Maciej Duplaga, Marek Kabot, Robert Czerwiński, Joanna Giera, Rafał Piątkowski, Dorota Wojciechowska, Tomasz Łukaszewicz oraz Krzysztof Stasiorowski.
Następnie przewodniczący przedstawił proces afiliacji do ETF i pierwsze doświadczenia płynące z wstąpienia do ETF. Członkostwo w European Transport Workers’ Federation daje polskim pracownikom transportu realny wpływ na przepisy tworzone na poziomie europejskim. Pamiętajmy, że ponad 70% przepisów implementowanych później w Polsce pochodzi z ustawodawstwa Unii Europejskiej. Federacja ETF zrzesza ponad 5 milionów pracowników z 38 krajów i działa na rzecz poprawy warunków pracy, płacy oraz bezpieczeństwa w całej branży transportowej. Dzięki udziałowi w tej organizacji polskie związki zawodowe stają się częścią silnej, międzynarodowej wspólnoty, która wspólnie dąży do budowania uczciwego i zrównoważonego transportu w Europie.
W kolejnym punkcie zebrania Grzegorz Buksa wraz z Andrzejem Janiszczakiem zdali relację z wizyty w Brukseli gdzie wzięli udział w komisji dotyczącej przyszłości transportu publicznego w Unii Europejskiej. W ETF Grzegorz Buksa przedstawił temat ergonomii w transporcie publicznym, podkreślając jej znaczenie dla zdrowia, komfortu i bezpieczeństwa kierowców oraz pasażerów. Zwrócono uwagę na trudne warunki pracy kierowców i konieczność odpowiedniego, zgodnego ze standardami projektowania stanowiska pracy. Andrzej Janiszczak zaprezentował koncepcję Smart Deep, opartą na analizie danych i sztucznej inteligencji, która wspiera zarządzanie transportem miejskim. Rozwiązania te pozwalają lepiej planować komunikację, reagować na zmiany w ruchu, a docelowo doprowadzić do wprowadzenia pojazdów autonomicznych. Spotkanie było ważnym krokiem w kierunku udziału polskich przedstawicieli w europejskiej dyskusji o przyszłości transportu publicznego.
Następnie Andrzej Janiszczak przedstawił informację o organizacji w Poznaniu konferencji ETF we wrześniu 2026. Event odbędzie się na terenie zajezdni MPK Poznań Franowo.
Kolejnym ważnym tematem było omówienie prac Branży Transportu Drogowego i Municypalnego w temacie rozporządzenia ministra infrastruktury o BHP i punktach sanitarno- socjalnych w komunikacji miejskiej. Ogólnopolski Związek Zawodowy Kierowców i Motorniczych wraz z Branżą Transportu Drogowego i Municypalnego przy Forum Związków Zawodowych wyraził zdecydowany sprzeciw wobec projektu rozporządzenia przygotowanego przez Ministerstwo Infrastruktury. Projekt zakłada m.in. wydłużenie terminu dostosowania infrastruktury socjalnej do końca 2026 roku oraz zwiększenie dopuszczalnej odległości do zaplecza sanitarnego i dopuszczenie do użytków kontenerów sanitarnych. Zdaniem OZZKiM to uwłaczanie godności prowadzących w komunikacji miejskiej oraz niesprawiedliwe wobec pracodawców, którzy już spełnili wymogi, a jednocześnie premiuje tych, którzy przez lata ich nie realizowali. Duże obawy budzi zwiększenie odległości do toalet, co przy krótkich przerwach może uniemożliwić kierowcom i motorniczym skorzystanie z podstawowych warunków sanitarno- socjalnych.
W tej jak i każdej innej kwestii brak jest chęci rozmowy ze strony rządowej, a komisja trójstronna działa w zasadzie tylko na papierze.
Ważnym tematem była zmiana w ustawie Prawo o ruchu drogowym, dotycząca obniżenia minimalnego wieku dla kierowców zawodowych. Nowe regulacje przewidują, że kierowcy kategorii D i D+E mogą wykonywać przewozy regularne do 50 km w Polsce już od 18 roku życia. Pomimo sprzeciwu strony społecznej przez brak dialogu ze strony rządowej przepisy zaczną obowiązywać już od września bieżącego roku.
Andrzej Janiszczak przedstawił relację ze spotkania z przedstawicielami Polskiego Komitetu Normalizacyjnego, rozpoczynającymi rozmowy dotyczące przyszłej współpracy. Głównym tematem spotkania była ergonomia i ujednolicenie stanowisk pracy w komunikacji miejskiej, które mają kluczowy wpływ na komfort, zdrowie i bezpieczeństwo kierowców oraz pasażerów. Podjęcie tego zagadnienia oznacza rozszerzenie działań o standardy techniczne i jakość warunków pracy. Rozmowy z Polskim Komitetem Normalizacyjnym dają szansę na wprowadzenie jednolitych rozwiązań w autobusach i tramwajach oraz eliminację dotychczasowych problemów zgłaszanych przez pracowników. Wsparcie ETF umożliwia prowadzenie działań na poziomie europejskim i ujednolicenie standardów w całej Unii Europejskiej.
Końcowym punktem spotkania w ramach WZD była prezentacja przez Zespół Kierowcy Zdrowia JACARDI z Uniwersytetu Medycznego im. Karola Marcinkowskiego w Poznaniu projektu realizowanego w MPK Poznań pod kierownictwem dr n. farm. Moniki Karasiewicz. Nasi delegaci mieli możliwość w czasie przerw przebadać podstawowe parametry takie jak wzrost, waga i skład ciała, czy skorzystać z poradnictwa antytytoniowego dla osób uzależnionych od nikotyny. Zespół KIEROWCY ZDROWIA JACARDI pracuje nad nowoczesnym programem zdrowotnym skierowanym do pracowników MPK Poznań Sp. z o.o.. Projekt powstaje na podstawie ankiet oraz bezpośrednich rozmów z kierowcami i motorniczymi, dzięki czemu jest dopasowany do realnych potrzeb tej grupy zawodowej. Program ma na celu poprawę zdrowia pracowników oraz profilaktykę chorób układu krążenia i cukrzycy. W pierwszym etapie planowane są indywidualne oceny zdrowia, podstawowe badania oraz wsparcie w zmianie stylu życia. Program obejmie m.in. konsultacje z dietetykiem i fizjoterapeutą, edukację zdrowotną, instruktaż ergonomii pracy oraz działania zachęcające do aktywności fizycznej. Powstał także czat motywacyjny w którym uczestnicy mogą dzielić się doświadczeniami i motywować nawzajem. Po około trzech miesiącach program zostanie podsumowany, a jego efekty ocenione. Wyłonieni zostaną także Liderzy Zdrowia, którzy będą przykładem dla innych pracowników. Twórcy podkreślają, że program ma mieć praktyczny charakter i realnie pomagać w codziennym dbaniu o zdrowie, a nie ograniczać się jedynie do ogólnych zaleceń.
Po wyczerpaniu wszystkich tematów przewodniczący Grzegorz Buksa zamknął Walny Zjazd Delegatów 2026.